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【奔腾讲车堂】新车磨合不马虎,寿命延长真轻松!

2017-07-17

有人把新车的磨合看作坐月子

理论上是可以不用坐月子

但是如果这段时间没调理好

可能会体弱多病伴一生

也可能好多年后出了什么问题

追根溯源归咎于当时没有坐好月子

这比喻奔腾君真是醉醉哒

 

 

不过确实也很有道理

汽车磨合的好坏直接关系到

汽车的使用寿命,安全性能等

接下来就看看到底磨合秘诀是什么吧


  速度可要控制好  


新车在最初的1000公里内

速度宜慢不宜快

发动机转速在中速下工作最理想

新车是可以上高速的

但是最好控制在100公里每小时内

发动机转速控制在3500转以内

不需要为了拉高速而上高速

可以等到磨合过后再上高速

说上咱就上啊,天上的星星参北斗~

这个时候适当的跑跑高速

有利于发动机得到精准的磨合

还能顺便清理掉发动机内的积碳


 紧急制动要不得  


买了新车就像买了孩子

哦不,是有了孩子

重点就是要温柔啦

对新车要像对孩子一样爱护,不能刹猛

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击

而且加大了底盘和发动机的冲击负荷

所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动

需要声明的是

“先离后刹”的做法是在磨合非常时期

并且在非常状况(紧急刹车)时

采取的保护发动机的措施

切不能作为好习惯长期使用

不然会对离合器造成伤害


  爱它就要给它减减负  


新车在最初行驶的1000公里内

尽量不要满载行驶

这看似是个小事

可如果你在买车初期经常满载

很可能由于负担加重,造成机件损坏

正常情况下

磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%

 

 感觉新车磨合就像是恋人磨合期一样

通过磨合让所有零件运行的更顺畅

只有过了这道坎

才能顺利走下去,通往幸福大道

看完这篇文章的朋友们现在撩妹技能已经满点啦

快去和你的TA好好磨合一下吧

 

点击连接

http://www.faw-benteng.com/drive/index.html

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